آیا هواپیمای جاسوسی آمریکا با سرعت مافوق‌صوت بازگشته است؟
مجله علمی ایلیاد - هواپیمای جاسوسی «SR71» ممکن است، سریع‌تر از همیشه بازگشته باشد. شاید هم نه. صحبت‌های دوپهلو در کنفرانس اخیر هوا فضا نشان می‌دهد هواپیمای SR72، وارث هواپیمای جاسوسی بدنام جنگ سرد، ممکن است در دست تولید باشد، اما نه ارتش و نه شرکت لاکهید مارتین، سازنده‌ی احتمالی این هواپیما، در این‌باره صحبتی نمی‌کنند.
به گزارش خبرگزاری بلومبرگ، معاون شرکت لاکهید، «جک اوبانیون»، در خلال کنفرانس سالانه‌ی موسسه‌ی مکانیک پرواز و فضانوردی آمریکا به تاریخ ۱۸ دی ۱۳۹۶، طرحی مفهومی از هواپیمای مافوق‌صوت SR72 ارائه داد. گزارش‌ها حاکی از این است که اوبانیون کنار این هواپیمای صاف و خاکستری ایستاده و اظهار داشت: «بدون پیشرفت در دنیای دیجیتال، ساخت این هواپیمایی که در تصویر می‌بینید، ممکن نبود.» این اظهارات نشان می‌دهند که هواپیما قبلاً ساخته شده است که اوبانیون، در ادامه‌ی کنفرانس خود با افعال زمان حال این موضوع را بیان می‌کند.
به گزارش بلومبرگ، اوبانیون اظهار داشت: «ما قادر به تولید موتور نبودیم. اگر ما ۵ سال پیش موتور را تولید می‌کردیم، قطعاً همانند مذاب به مایع تبدیل می‌شد. اما حال ما می‌توانیم موتور را به‌صورت دیجیتالی و مجهز به سیستم بی‌نظیر خنک‌کننده در درون مواد سازنده‌ی موتور پرینت کنیم و از آتش‌گرفتن موتور در حین انجام ماموریت‌های معمولی جلوگیری کنیم.»
نیروی هوایی آمریکا و شرکت لاکهید مارتین، وجود هواپیمای مافوق‌صوت واقعی را رد کردند. متخصصان دفاع خارجی در گفتگو با این خبرگزاری اظهار داشتند، ممکن است ساخت هواپیما در هر مرحله‌ای نظیر طراحی رایانه‌ای تا مرحله‌ی ساخت نمونه‌ی اولیه باشد. هواپیمای «SR71 Blackbird» هواپیمایی بود که به‌طور ویژه برای جذب امواج رادیویی طراحی شده بود و به همین دلیل نسبتاً پنهان بود. طبق گزارش‌ها شرکت لاکهید از هواپیما، با اینکه این هواپیما بیش از ۳۳ متر طول دارد، اما بر روی رادار به اندازه‌ی پرنده یا انسان دیده می‌شود.
جنس این هواپیما از تیتانیوم بود تا گرمای تولیدی در سرعت ۳ ماخ، برابر با ۳،۳۰۰ کیلومتر بر ساعت، یا ۳ برابر سرعت صوت را تحمل کند. سازندگان این هواپیما آن‌را به رنگ سیاه در آوردند تا گرما را پخش کند و از این رو، لقب «پرنده‌ی سیاه» به آن داده شد. این هواپیمای دو سرنشین، اولین بار در تاریخ ۲۲ دسامبر ۱۹۶۴ میلادی به پرواز در آمد و در سال ۱۹۹۰ میلادی بازنشسته شد تا رکورد سریع‌ترین هواپیمای سرنشین‌دار بشر را به‌نام خود ثبت کند. بر اساس اظهارات موزه‌ی هوا و فضای اسمیتسونین، آخرین پرواز این هواپیما که در آشیانه‌ی خود در ایالت ویرجینیا قرار دارد، رکورد جدیدی را ثبت کرد؛ پرواز از لس‌آنجلس به واشنگتن در ۶۴ دقیقه و ۲۰ ثانیه.
آینده‌ی جابجایی‌های مافوق‌صوت
علاقه‌ی شرکت لاکهید مارتین، به ساخت «اسکرم‌جت» مافوق‌صوت که از اکسیژن محیط برای احتراق استفاده می‌کند، از هیچکس پنهان نیست. اگرچه چالش اصلی، مهندسی آن است.
«ریچارد ابولافیا»، تحلیل‌گر دفاعی اظهار داشت: «جت‌هایی همانند SR72 می‌توانند به نیروی هوایی کشور، امکان ورود به محدوده‌ی هوایی دشمن و بمباران آن منطقه را بدون امکان شناسایی فراهم کنند.» مهندسان لاکهید در سال ۲۰۱۳ اظهار داشتند امیدوار هستند تا سال ۲۰۳۰ میلادی هواپیمایی بسازند که با سرعت ۶ ماخ پرواز کند.
پنهان‌کاری و شایعه‌ها همواره در ساخت هواپیماهای مخفی عادی بوده است. بر اساس گزارش‌های سی‌آی‌ای از ساخت هواپیمای SR71، دولت بسیار تلاش کرد تا ساخت هواپیمای اصلی را محرمانه نگه دارد، اما دریاسالار سابق «جان پیرسون» گفت که او متوجه شد لاکهید در سال ۱۹۶۱، یعنی سه سال پس از آغاز پروژه مشغول کاری بوده است. روزنامه‌ای در فورت ورث تگزاس گزارش داده است که امکان ساخت هواپیمای سریع‌تری از مورد سال ۱۹۶۳ وجود دارد.
نوشته: استفانی پاپاس
ترجمه: رضا کاظمی - مجله علمی ایلیاد
ترجمه: رضا کاظمی - مجله علمی ایلیاد