تاثیر خواب در واکنش به اتفاقات خوب و بد
کشف سیاره‌هایی از الماس
چرا هضم ذرت برای انسان دشوار است؟
برندگان بهترین عکس‌های نجومی سال ۲۰۲۰
تصویری ترسناک از کرونا ویروس
کشف سه سیاره‌ی رکوردشکن فراخورشیدی
تحول در دنیای حسگر‌های زیستی
ماهی‌هایی که توانایی راه رفتن بر روی زمین را دارند
توانایی دایناسورها در جابه‌جایی بار
فیزیکدانان، نظریه‌ای با قدمت نیم قرن را تایید کردند
تاثیر نوشیدنی‌های الکلی بر روی دیابت نوع ۲
آیا قوی‌ترین انفجار هسته‌ای تاریخ بشر را می‌شناسید؟
بهینه‌سازی فیلم‌های ماموریت‌های آپولو چگونه انجام می‌شود؟
هسته‌ی درونی زمین چند سال عمر دارد؟
جزئیاتی از میدان مغناطیسی خورشید
چگونه حنجره‌ی پستانداران فرگشت پیدا کرد؟
گوگل دیگر برای استخدام نیاز به مدرک دانشگاهی ندارد
آیا مصرف کافئین در دوران بارداری مضر است؟
کشف نشانه‌هایی از احتمال وجود حیات در سیاره‌ی ناهید
نگرانی از نرخ ذوب شدن یخچال‌های طبیعی در نیوزلند
کشف مومیایی زن جیغ‌کشان
رصد اتمسفر ستاره‌ی قلب عقرب
چرا چرخه‌ی لکه‌های خورشیدی ۱۱ ساله است؟
ساخت باتری‌هایی که ۲۸هزار سال عمر می‌کنند
ویژگی منحصربه‌فرد بزرگترین قمر مشتری
تاثیر نیش زنبور عسل بر روی درمان یک بیماری
حیات در جهان چگونه منتقل شده است؟
آیا با یک بار ابتلا، ما در مقابل کووید۱۹ مصون می‌شویم؟
کشف سازه‌های باستانی در عربستان
کشف گونه‌ی جدیدی از قورباغه‌ها در فیلیپین

ساخت باتری‌هایی که ۲۸هزار سال عمر می‌کنند

ساخت باتری‌هایی که ۲۸هزار سال عمر می‌کنند
مجله علمی ایلیاد - دنیای ما روز‌به‌روز در حال پیشرفت است و اخبار تولیدات جدید و بهینه‌سازی تکنولوژی‌های گذشته ما را شگفت‌زده می‌کند. اما در حوزه‌های مختلف تکنولوژی، صنعت ساخت باتری‌ها از دیگر تولیدات تکنولوژی عقب مانده است؛ این در حالی است که مردم جهان روزانه به شارژ باتری‌های موبایل‌شان نیاز دارند و خودروهای الکتریکی نیز مدام باید شارژ شوند تا بتوان از آن‌ها استفاده کرد.
 
تیم‌های مختلفی از دانشمندان از گذشته تا به امروز، بر روی تکنولوژی ساخت باتری‌ها کار کرده‌اند، اما هنوز موفق به ساخت باتری کارآمدی که نیاز‌های ذخیره‌ی انرژی را برطرف کند، نشده‌اند. اما ظاهراً دانشمندان کمپانی «NDB» موفق شده‌اند مشکل باتری‌ها را حل کنند و شاید در آینده‌ای نه چندان دور، به شارژ مکرر دستگاه‌ها نیاز نداشته باشیم. مسئولان این کمپانی صنعتی ادعا می‌کنند که توانسته‌اند انقلابی در صنعت ساخت باتری‌ها به‌پا کنند؛ آن‌ها مدعی هستند که در اقدامی علمی و شجاعانه توانسته‌اند از ضایعات رادیواکتیو، باتری‌هایی بسازند که تنها با یک‌بار شارژ، می‌توانند هزاران سال کار کنند، بدون اینکه به شارژ مجدد نیاز داشته باشند.
 
این کمپانی مستقر در کالیفرنیا ادعا می‌کند که باتری‌هایش فاز مطالعاتی را با موفقیت پشت سر گذاشته‌اند با استفاده از فناوری نانوالماس‌ها می‌توانند تا ۲۸،۰۰۰ سال دوام داشته باشند؛ از این رو بر روی این باتری‌ها نام «باتری‌های نانوالماس» گذاشته شده است. به‌طور خلاصه این نوع باتری از مواد هسته‌ای به‌عنوان منبع تولید انرژی الکتریکی بهره خواهد برد و در واقع نوعی ژنراتور کوچک است که می‌تواند انرژی الکتریکی مورد نیاز خودروها و موبایل‌های ما را تامین کند.
 
کمپانی NDB از گرافیت رادیواکتیوی که از پسماندهای هسته‌ای نیروگاه‌ها استخراج می‌کند، الماس‌هایی با مقدار کربن متفاوت می‌سازد و مدعی‌ است فرآیند تولید آن‌ها ‌را به‌گونه‌ای انجام داده که برای سلامتی انسان‌ها و محیط‌زیست ضرر نداشته باشد. در فرآیند یاد شده، ابتدا مواد رادیواکتیو تصفیه شده و سپس از آن لایه‌ای برای تولید باتری ساخته می‌شود و باتری‌هایی با اندازه‌های مختلف تولید می‌شود.
 
مسئولان این شرکت در پاسخ به سوالی درباره‌ی مضر بودن پرتوهای رادیواکتو این باتری‌ها می‌گویند: «جای نگرانی نیست. فناوری به‌کار رفته در این باتری‌ها، به‌گونه‌ای طراحی شده است که میزان پرتوافشانی این باتری‌ها از پرتوافشانی بدن انسان کمتر است و خطری انسان و محیط‌زیست را تهدید نمی‌کند.»
 
یکی از مهمترین کاربرد‌های این نوع باتری‌ها، در خودروهای الکتریکی است. این شرکت مدعی است با تغییر مقیاس این باتری‌ها در فرآیند طراحی و تولید، می‌تواند باتری‌هایی برای خودروها بسازد که حدود ۹۰ سال ضمانت می‌کند؛ این در حالی است که هم‌اکنون کمپانی خودروسازی تسلا، باتری‌های خود را تا ۸ سال یا ۱۰۰،۰۰۰ مایل ضمانت می‌کند و پس از آن مسئولیتی را بر عهده نمی‌گیرد. مسئولان کمپانی NDB می‌گویند باتری‌های نانوالماس را می‌تواند در حوزه‌های پزشکی و فضانوردی نیز مورد استفاده قرار داد.
 
همه‌ی این موضوعات در حالی مطرح می‌شوند که هنوز زمان مشخصی برای تولید انبوه این باتری‌ها و استفاده از آن‌ها در محصولات موجود در بازار اعلام نشده است، اما با توضیحات مسئولان این کمپانی، می‌توان آینده‌ای هیجان‌انگیز، روشن و نزدیک برای صنعت باتری‌ها متصور بود.
مترجمعلی عمانی - مجله علمی ایلیاد