تحلیلگران، دادههایی را در خصوص هواپیماهای آسیب دیده جمعآوری کرده و نقاطی از بدنهی هواپیما را که آسیب دیده بود مشخص کردند. نقاط آسیب دیده، تقریباً تمامی بدنه هواپیماها را شامل میشد، اما برخی نقاط مانند موتورهای هواپیما و کابین خلبان، به طور عجیبی از آسیب جدی مصون مانده بودند. مهندسین مربوطه، این قسمتها را که آسیب کمتری دیده بود، دست نخورده باقی گذاشته و به تقویت سایر نقاط آسیب دیده پرداختند. اما در این میان، یک متخصص آمار به نام «آبراهام والد»، متوجه موضوع مهمی شد و توصیف کاملاً متفاوتی از واقعه ارائه داد.
مترجم | حمیدرضا برزگر - مجله علمی ایلیاد |