• برخلاف زنجیرهای تایمر فولادی قدیمی ، بیشتر وسایل نقلیه به تسمه تایم لاستیکی نیاز دارند.
اطلاعات مربوط به وسیله نقلیه خود را داشته باشید
شما باید از نوع، مدل و سال خودرو و همچنین نوع موتور و اندازه آن مطلع شوید. برخی از خودروها با یک مدل، ممکن است حتی در طول یک سال نیز تغییراتی داشته باشند، بنابراین شماره شناسایی خودرو شما نیز مفید است. میتوانید تسمهی جدید را در نمایندگی یا فروشگاه قطعات خودرو خریداری کنید.
واشر و چسب واشر مورد نیاز برای سرهم بندی مجدد را نیز خریداری کنید
تأمین کننده قطعات خودرو میتواند به شما بگوید که چه چیزهایی نیاز دارید. کیت تسمه تایم نیز موجود است که شامل واشرهای جایگزین و سایر مواد لازم برای تکمیل کار است.
تسمه دینام را بردارید
فیت کردن تسمه
اتصال کابل منفی باتری را قطع کنید
اگر از رادیو استفاده میکنید، کد امنیتی رادیوی خود (در صورت وجود) و هر ایستگاه رادیویی از پیش تعیین شده را روی یک قطعه کاغذ یادداشت کنید تا امکان تنظیم مجدد سریع پس از انجام تعمیرات فراهم شود.
تسمه دینام را بردارید
بسته به مدل خودرو، ممکن است لازم باشد تسمه مارپیچ را بردارید تا به تسمه تایم برسید. مهرهها را شل کنید، در صورت لزوم دینام را فشار دهید تا تسمه شل شود و آن را خارج کنید.
لوازم جانبی را بردارید تا بتوانید به پوشش تسمه تایم دسترسی پیدا کنید
لوازم جانبی را بردارید تا بتوانید به پوشش تسمه تایم دسترسی پیدا کنید
برای دسترسی به پوشش تسمه تایم، ممکن است لازم باشد لوازم جانبی مانند پمپ فرمان برقی، دینام و کمپرسور تهویه مطبوع را بردارید. اتصالات تحت فشار را از کمپرسور تهویه مطبوع جدا نکنید، بدون تخلیه سیستم، میتوان اکثر آنها را بدون پیچ و مهره خارج کرد. در صورت نیاز برای دسترسی به تسمه تایم، مجموعه درپوش شیر را بردارید.
درپوش دلکو را جدا کنید
درپوش دلکو را جدا کنید
اگر وسیله نقلیه شما مجهز به درپوش دلکو است، درپوش را جدا کنید. ممکن است لازم باشد که گیرههای دلکو را جدا کنید تا درپوش دلکو را آزاد کرده و همچنین پیچهای درپوش را بردارید. • برخی از اتومبیلهای مدرن با احتراق الکترونیکی، دلکو ندارند. در عوض آنها یک حسگر میللنگ خواهند داشت.
علامتهای روی تایمینگ را تنظیم کنید
علامتهای روی تایمینگ را تنظیم کنید
با استفاده از آچار یا سوکت روی پیچ میل لنگ، موتور را بچرخانید تا جایی که علامت تایمینگ روی قرقره میل لنگ با علامت صفر درجه روی مقیاس تایمینگ همجهت شود. • تأیید کنید که روتور دلکو با علامت شاخص موجود در محفظه دلکو مطابقت دارد و نشان میدهد روتور در موقعیتی است که سیلندر شماره یک را آتش میزند. در غیر این صورت، یک دور کامل دیگر موتور را بچرخانید. • این کار را در موتورهای درون سوز انجام ندهید، مگر اینکه مطمئن باشید تسمه هنوز سالم است.
ببینید آیا قرقره متعادلکننده هارمونیک باید برداشته شود یا خیر
ببینید آیا قرقره متعادلکننده هارمونیک باید برداشته شود یا خیر
غالباً، پوشش از انتهای میل لنگ سوار میشود و این قرقره اجازه نمیدهد تا بدون برداشتن درب آن، درپوش را بردارید. توجه داشته باشید که در صورت وجود این مورد، به یک مرحلهی اضافی برای نصب تسمه تایم احتیاج است و ممکن است به ابزارهای تراز ویژه و قرقره میل لنگ و حذف دنده نیاز باشد.
برداشتن پیچ و مهرههای نگه دارندهی درپوش تایمینگ
پیچ و مهرههایی را که درپوش تایمینگ را در جای خود نگه داشته، بردارید
این پوشش را از موتور خارج کنید. بعضی از موتورها دارای پوشش تایمینگ دو تکه هستند. هر قطعه یا تسمه مربوط به لوازم جانبی را که در خارج کردن پوشش تسمه تایم دخالت دارد، بردارید. اینها با توجه به مدل خودرو متفاوت است. از دفترچه راهنمای خودرو کمک بگیرید تا مشخص کنید کدام قسمتها باید از وسیله نقلیه خارج شوند.
از تنظیم بودن علائم روی میل لنگ و تایمینگ مطمئن شوید
از تنظیم بودن علائم روی میل لنگ و تایمینگ مطمئن شوید
بسیاری از موتورها دارای یک نقطه یا خط شاخص بر روی قرقرهها و یا زنجیر چرخ هستند که باید با علائم مربوطه روی بلوک، سر سیلندر در یک راستا قرار بگیرد. در بعضی از موتورها، علامت شاخص بر روی چرخ زنجیر میل بادامک با خط تقسیم اولین برج تحمل میل بادامک همسو میشود. • این امر بخصوص در صورتی که تسمه تایم شکسته باشد، بسیار مهم است. برای نحوه تنظیم صحیح تراز وسایل نقلیه خود به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید و قبل از نصب تسمه تایم جدید، هرگونه عدم انطباق را اصلاح کنید. همچنین این علائم ممکن است روی برچسب روی پوشش تسمه تایم برخی موتورها نشان داده شود.
اطراف تسمه را از نظر نشت روغن بررسی کنید
اطراف تسمه را از نظر نشت روغن بررسی کنید
به اطراف مهر و موم میل بادامک و میل لنگ و همچنین درپوش شیر و ظرف روغن را نگاه کنید. نشتی مایع خنک کننده از پمپ آب و شلنگ بای پس پمپ آب را بررسی کنید. قبل از نصب تسمه جدید، نشت باید ترمیم شود.
شل کردن تسمه
شل کردن تسمه
پیچ و مهرههای نصب شده را در کشش تسمه باز کنید
در حالیکه دفترچه راهنمای خودرو را دنبال میکنید، پیچ و مهرههای نصب شده را در کشش تسمه باز کنید. کشش را کاملاً جدا نکنید مگر اینکه آن را تعویض کنید. در عوض، کشش متصل به فنر را از تسمه دور کرده و سپس پیچ و مهرههای نصب را دوباره محکم کنید تا کشش را شل نگه دارید.
قرقره کشش بررسی کنید
قرقره کشش را از نظر آسیب دیدگی مانند فرورفتگی یا ترک بررسی کنید
قرقره کشش را بچرخانید و به صدای جیرجیرکردن گوش دهید که نشان دهنده بلبرینگهای شل یا فرسوده است. سایش ناهموار در عقب تسمه تایم قدیمی میتواند نشان دهنده عدم انطباق بین قرقره کشش و تسمه تایم به دلیل فرسودگی یاتاقانها باشد. • در صورت مشاهده مواردی از خرابی یا یاتاقانهای فرسوده، قرقره کشش را تعویض کنید. یاتاقان قرقره کشش روغن کاری شده قدیمی، ممکن است خشک، فرسوده، شل، شکسته یا یخ بزند، بنابراین اگر جدید نیست، تعویض آن بهترین روش است.
تسمه را روی چرخ دندهها بکشید
نصب و راهاندازی
تسمه را روی چرخ دندهها بکشید
با کاهش کشش در تسمه تایم، تسمه باید به راحتی روی چرخ دندهها بلغزد. تسمههای تایم که مدت زمان طولانی است استفاده میشود ممکن است در شیارهای قرقره بچسبند و برای آزاد شدن نیاز به کمی تکان دادن با پیچ گوشتی داشته باشند. قبل از اقدام به نصب تسمه جدید، نیاز به تعویض قرقرههای تسمه تایم و پمپ آب را بررسی کنید.
تسمه جدید را جایگزین کنید
تسمه جدید را جایگزین کنید و دوباره مونتاژ کنید
تسمه تایم را بچرخانید، توجه ویژهای به جهت چرخش در کتابچه راهنمای موتور توجه کنید ، به ویژه پیچ و مهره قرقره میل لنگ که معمولا دارای جهت چرخش و گشتاور خاصی است.