چگونه یک رادیاتور را هواگیری کنیم؟

مجله‌ی آموزش ایلیاد - آیا رادیاتور خانه شما حتی زمانی که پکیج روشن است احساس سردی می‌کند؟ آیا دماسنج ماشین شما بالاتر از سطح عملکرد عادی خود است؟ در هر صورت، رادیاتور شما ممکن است حاوی هوای به دام افتاده باشد که مانع از جریان عادی آن شود. خوشبختانه، این مشکل رایج به راحتی برطرف می‌شود. با چند ابزار ساده، رادیاتور در ماشین یا خانه شما به زودی کاری را که قرار است انجام دهد، یعنی تولید گرما و گرم کردن محیط را انجام می‌دهد.

 

رادیاتوری که نیاز به هواگیری دارد، هوای خنک در قسمت‌های بالایی آن محبوس شده است. بنابراین، هنگامی که پکیج و رادیاتور را روشن می‌کنید، یا کل رادیاتور سرد است یا بالای رادیاتور سرد و در قسمت پایین احساس گرما می‌کنید. متأسفانه رادیاتور سرد می‌تواند نشان دهنده مشکلات دیگری نیز باشد. قبل از ادامه، سایر مشکلات رایج رادیاتور ذکر شده در زیر را بررسی کنید. اگر بنظر می‌رسد که علت سردی رادیاتور شما هیچ کدام از موارد نیست، احتمالا رادیاتور شما نیاز به یک هواگیری ساده دارد. مراقب باشید، رادیاتورها می‌توانند بسیار داغ شوند. هنگامی که احساس می‌کنید رادیاتور در حال گرم شدن است، از دستان خود محافظت کنید.
•    اگر چندین رادیاتور در خانه خود دارید و همه آنها سرد یا ولرم هستند، احتمالاً مشکل بزرگ‌تری در سیستم گرمایشی خود دارید، ممکن است آبگرمکن شما خراب باشد یا ممکن است در جایی از سیستم گرمایشی خود لجن یا رسوب انباشته شده باشد.
•    اگر مشکل رادیاتور شما با تجمع آب در زیر رادیاتور همراه باشد، رادیاتور شما نشتی دارد. سعی کنید آبگرمکن و پکیج خود را خاموش کنید، سپس مهره(های) دریچه ورودی رادیاتور خود را ببندید. اگر با این کار مشکل برطرف نشد، مهره ممکن است خراب شده باشد، آنها را تعویض کنید یا با یک متخصص تماس بگیرید.
•    اگر رادیاتورهای طبقات بالای خانه شما گرم نمی‌شوند، اما رادیاتورهای طبقه پایین گرم می‌شوند، سیستم گرمایشی شما ممکن است با فشار کافی برای رساندن آب گرم به طبقات بالای خانه شما کار نکند.

اگر تصمیم گرفته‌اید رادیاتور خود را هواگیری کنید، اولین قدم شما باید پیدا کردن چیزی برای باز کردن دریچه هواگیری رادیاتور باشد. به دنبال یک آچار کوچک در بالای یک انتهای رادیاتور خود باشید. روی این شیر معمولاً یک پیچ مربع شکل کوچک وجود دارد که می‌توان آن را برای تنظیم شیر چرخاند. آچار رادیاتور، یک وسیله‌ی پلاستیکی ارزان قیمتی است که برای باز و بسته کردن دریچه‌های رادیاتور طراحی شده است و در اکثر فروشگاه‌های سخت افزار موجود است. آچار رادیاتوری را پیدا کنید که اندازه مناسبی برای دریچه شما باشد یا در غیر این صورت، ابزار دیگری که اندازه مناسب برای چرخاندن شیر باشد جستجو کنید.
•    برخی از رادیاتورهای مدرن مجهز به دریچه‌هایی هستند که برای چرخاندن با یک پیچ گوشتی ساده طراحی شده‌اند.
•    قبل از ادامه، مطمئن شوید که یک آچار رادیاتور، یک پیچ گوشتی، یک آچار یا ترکیبی از وسایل دارید تا بتوانید شیرهای هر رادیاتور خانه خود را باز کنید. هنگام هواگیری یک رادیاتور، بهتر است تمام رادیاتورهای موجود در خانه را هواگیری کنید.

اطمینان حاصل کنید که گرمایش مرکزی، پکیج یا آبگرمکن قبل از هواگیری خاموش است، زیرا یک سیستم گرمایش فعال می‌تواند هوای بیشتری را وارد سیستم کند. شما می‌خواهید که محتویات رادیاتورتان قبل از تخلیه‌ی هوای محبوس شده در داخل، کاملاً ته نشین شود. زمان بگذارید تا گرمای سیستم شما از بین برود، سپس تمام رادیاتورهای خانه را چک کنید که کاملا خنک شده باشند. اگر قسمتی از رادیاتور شما هنوز داغ است، قبل از رفتن به مرحله بعدی صبر کنید تا کاملا خنک شود.

 

اطمینان حاصل کنید که هر دو دریچه ورودی و خروجی رادیاتور به حالت باز «open» چرخانده شده‌اند. سپس، آچار رادیاتور (یا پیچ گوشتی و غیره) خود را در پیچ تخلیه در شیر تخلیه در بالای رادیاتور قرار دهید. پیچ را در خلاف جهت عقربه‌های ساعت بچرخانید تا دریچه باز شود. هنگام خروج هوا از رادیاتور شما باید صدای فش فش را بشنوید.
•    باز کردن دریچه تخلیه اجازه می‌دهد تا هوای سرد محبوس شده خارج شود که با مایع سیستم گرمایشی شما از طریق لوله‌های متصل به سیستم گرمایش شما جایگزین می‌شود.

چکه‌های دریچه را بگیرید

همانطور که هوا از رادیاتور شما خارج می‌شود، احتمالاً آب از دریچه تخلیه خارج می‌شود. یک حوله یا پارچه آشپزخانه را زیر پیچ هواگیری نگه دارید تا هر گونه چکه آن گرفته شود. یا از یک کاسه یا ظرف کوچک استفاده کنید.

 

هنگامی که یک جریان ثابت از آب (نه مخلوطی از هوا و قطرات آب در حال پاشش) از دریچه تخلیه می‌ریزد، شما تمام هوای محبوس شده در رادیاتور خود را آزاد کرده‌اید. شیر تخلیه خود را مجدداً سفت کنید (پیچ تخلیه را در جهت عقربه‌های ساعت بچرخانید) و مطمئن شوید که نشتی وجود ندارد. از یک پارچه برای پاک کردن هر آبی که در اطراف رادیاتور شما پاشیده شده است استفاده کنید.

 

برای اطمینان از تخلیه هوای اضافی از سیستم گرمایشی، بهتر است تمام رادیاتورهای خود را تخلیه کنید، حتی اگر تنها با یکی از آنها مشکل داشته باشید. برای اینکه از سیستم گرمایشی خود به خوبی نگهداری کنید، باید سعی کنید رادیاتور خود را مرتباً هواگیری کنید. معمولاً هواگیری سالانه و در ابتدای شروع فصل سرما به علاوه هواگیری پس از هر گونه تعمیر یا اصلاح سیستم گرمایشی کافی است.

رادیاتور ماشین نیز به دلیلی مشابه با رادیاتور خانه نیاز به هواگیری دارد، در خودرو نیز حباب‌های هوا در سیستم خنک کننده خودرو گیر کرده‌اند. این امر از گردش موثر ضدیخ جلوگیری می‌کند و باعث گرم شدن بیش از حد خودرو می‌شود. اگر یک یا چند مورد از علائم زیر را مشاهده کردید، ممکن است رادیاتور ماشین شما نیاز به هواگیری داشته باشد:
•    خواندن غیرعادی بالای دما در دماسنج داشبورد شما.
•    جوشیدن مایع درون رادیاتور
•    بوهای عجیب و غریب از موتور، به ویژه بوی شیرین (ناشی از نشت ضد یخ و/یا سوختن).
•    هنگامی که خودرو را برای اولین بار روشن می‌کنید، یک چراغ خنک کننده کم است.
•    هر بار پس از انجام تعمیر و نگهداری یا تعویض قطعه در سیستم خنک کننده، بهتر است که رادیاتور خود را تخلیه کنید. هوا ممکن است در طول کار تعمیر و نگهداری به سیستم وارد شود، پس از اصلاح سیستم خنک کننده خود به هر نحوی مراقب دماسنج خود باشید.

 

برخی از خودروها دارای دریچه‌های تخلیه‌کننده هستند که در سیستم خنک‌کننده گنجانده شده‌اند که برای آزاد کردن هوای محبوس شده عمل می‌کنند، درست مانند دریچه‌های هواگیری در رادیاتور خانه. برای یافتن محل دقیق این شیر، دفترچه‌ی راهنمای خودروی خود بررسی کنید. با این حال، معمولاً در بالاترین نقطه سیستم خنک کننده‌ی خودروی شما قرار دارد تا هوا را به طور طبیعی آزاد کند.
•    برای تخلیه رادیاتور خودرو از طریق دریچه تخلیه، به سادگی آن را شل کنید تا صدای خش خش خروج هوا را بشنوید. از یک پارچه برای گرفتن مایع خنک‌کننده در حال پاشش استفاده کنید، سپس هنگامی که شیر جریان ثابتی از مایع خنک‌کننده را آزاد کرد، شیر را دوباره سفت کنید.
•    برخی از خودروها دریچه‌های هواگیری خاصی ندارند. نگران نباشید - هنوز هم می‌توان رادیاتور این خودروها را از طریق فرآیندهای دیگر که در ادامه گفته شده است، تخلیه کرد.
•    وقتی این کار را انجام می‌دهید، مطمئن شوید که ماشین خنک است.

 

یکی دیگر از راه‌های آسان برای تخلیه رادیاتور خودرو این است که به سادگی اجازه دهید که ماشین در حالتی که درپوش رادیاتور برداشته شده است، کار کند (اگر ماشین شما مجهز به دریچه مخصوص هواگیری نیست، این گزینه عالی است.) درپوش رادیاتور را بردارید، سپس اجازه دهید ماشین حدود پانزده تا بیست دقیقه کار کند. هوای محبوس شده باید از طریق سیستم خنک کننده عبور کرده و از رادیاتور خودرو خارج شوند.

 

هوا به طور طبیعی بالا می‌رود، بنابراین با بالا بردن جلوی ماشین، قرار دادن رادیاتور در نقطه بالاتری نسبت به بقیه سیستم خنک کننده، می‌توانید سرعت خروج هوا از سیستم خود را افزایش دهید. با احتیاط از جک برای بالا بردن ماشین خود استفاده کنید. بیشتر خودروها خودشان جک دارند، اما اگر خودرو شما جک نداشت، در فروشگاه‌های لوازم خودرو در دسترس هستند. قبل از بلند کردن ماشین مطمئن شوید که درپوش رادیاتورتان شل یا برداشته شده است.
در برخی از انواع خودروهای خاص، رادیاتور ممکن است در جلوی خودرو قرار نگیرد. اگر مطمئن نیستید به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید.

 

بعد از اینکه رادیاتور ماشین را هواگیری کردید، اضافه کردن مایع خنک کننده جدید می‌تواند ایده خوبی باشد. هوای محبوس ممکن است بدون اینکه متوجه شده باشید مصرف مایع خنک‌کننده را کم کند و به خوبی خودرو را گرم نکند. خنک کننده قدیمی را از سیستم خود تخلیه کنید و خنک کننده تازه را با رعایت هر دستورالعمل خاصی در دفترچه راهنمای خودرو خود اضافه کنید. در زیر دستورالعمل‌های کلی برای تعویض مایع خنک‌کننده خودرو آورده شده است:
•    اجازه دهید موتور کاملا خنک شود.
•    یک تشت را زیر شیر تخلیه رادیاتور خود قرار دهید تا مایع خنک کننده قدیمی را جمع آوری کنید.
•    آب را به رادیاتور ماشین اضافه کنید تا پر شود، سپس اجازه دهید تا از شیر تخلیه زیر ماشین خارج شود.
•    دریچه تخلیه را ببندید و خنک کننده تازه را اضافه کنید، معمولاً مخلوط نصف، نصف ضد یخ و آب مقطر (نه آب لوله کشی که می‌تواند رسوبات معدنی ایجاد کند.) مناسب است. هنگام انجام این کار، مایع خنک کننده را بیش از حد پر نکنید.
•    رادیاتور خود را مجدداً تخلیه کنید تا هوای وارد شده در حین شستشو و پر شدن از بین برود.

 

مجله‌ی آموزش ایلیاد